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摘 要:在航空物流方面,嘉興尚未建成對(duì)外開放的機(jī)場(chǎng),一直以來都依附于上海、杭州等周邊機(jī)場(chǎng),但嘉興機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已于2021年8月正式獲批,這將給嘉興航空物流的發(fā)展帶來極大的發(fā)展機(jī)遇。為了現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,挖掘航空運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值與效益,為日后建立航空貨運(yùn)樞紐做好充足的準(zhǔn)備,文章研究如何用機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用類比法與周邊城市相比較,以GDP數(shù)據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估嘉興機(jī)場(chǎng)航空物流貨郵吞吐量,提出嘉興機(jī)場(chǎng)依托高水平規(guī)劃建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐的思路和路徑。(剩余6257字)
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嘉興航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)與發(fā)展對(duì)策研究
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