海運(yùn)碳排放與能源轉(zhuǎn)型的關(guān)系

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海運(yùn)作為國(guó)際貿(mào)易的主要運(yùn)輸途徑，承擔(dān)著全球大宗商品與各類貨物的大規(guī)模流轉(zhuǎn)任務(wù)，是緊密連接各國(guó)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)紐帶，為全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程注人強(qiáng)勁動(dòng)力。近年來(lái)，全球貿(mào)易量始終保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在此背景下，海運(yùn)業(yè)背后隱藏的碳排放問題逐漸浮出水面，已成為影響全球氣候變化不容忽視的關(guān)鍵因素。究其根源，海運(yùn)碳排放主要源自船舶運(yùn)行過程中的燃油消耗，而船舶排放的大量 CO2 涌入大氣層，如同為地球裹上一層“保暖外衣”，加劇了溫室效應(yīng)，致使全球氣候發(fā)生顯著改變，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的平衡造成極為深遠(yuǎn)的影響。（剩余4565字）