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(2024年11月)
11月,雖然海型船部分航線運價有所反彈,但中小型船運價跌幅有所擴大,三大船型運價跌多漲少,國際干散貨運輸市場表現(xiàn)仍不理想,遠東干散貨指數(shù)(FDI)租金指數(shù)月均值繼續(xù)下跌。分船型來看,海型船市場船運需求有所改善,部分航線運價上漲。截至11月底,全球干散貨運輸市場船舶總計14015艘,運力總計10.32億t,較上月末增加約190萬t。(剩余1505字)
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