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【摘 要】 為優(yōu)化內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)船員聘用機(jī)制,強(qiáng)化高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè),保障船員合法權(quán)益,維護(hù)良好的水路交通環(huán)境和正常的航運(yùn)市場(chǎng)秩序,從介紹非正式聘用船員臨時(shí)頂崗替班現(xiàn)狀、危害及產(chǎn)生原因入手,分析當(dāng)前形勢(shì)下海事部門(mén)管控船員替班現(xiàn)象的手段和短板,梳理總結(jié)新修訂的《海上交通安全法》在管理和服務(wù)船員方面的突破,從深化“放管服”改革,構(gòu)建海事監(jiān)管領(lǐng)域信用評(píng)價(jià)體系,做好配套法律法規(guī)的“立改廢”,建立健全船員投訴機(jī)制,強(qiáng)化海事執(zhí)法,督促企業(yè)落實(shí)“管、用、培”主體責(zé)任等6個(gè)方面提出海事監(jiān)管對(duì)策。(剩余4783字)
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新版《海上交通安全法》實(shí)施背景下的船員替班問(wèn)題監(jiān)管對(duì)策
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