并行曲面鋼箱梁靜態(tài)干擾及氣動(dòng)優(yōu)化措施研究

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【摘 要】 為研究并行雙幅曲面鋼箱梁斜拉橋的渦激共振特性，文章以某跨江斜拉橋?yàn)檠芯勘尘?，設(shè)計(jì)節(jié)段模型并開展風(fēng)洞試驗(yàn)，研究了并行雙幅曲面鋼箱梁斜拉橋的渦振形態(tài)及特性，詳細(xì)分析了不同水平導(dǎo)流板、結(jié)構(gòu)阻尼比等優(yōu)化措施對(duì)其渦振性能的影響。結(jié)果表明：?jiǎn)畏碗p幅曲面鋼箱梁的渦振形態(tài)均以豎向渦振為主;雙幅橋面之間存在的氣動(dòng)干擾效應(yīng)不可忽視，使得豎彎和扭轉(zhuǎn)渦激共振幅值顯著增大。（剩余6388字）