城市軌道交通雙層車場信號聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究

摘 要：本研究以城市軌道交通雙層場段的獨(dú)特站場布局特征為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合聯(lián)鎖系統(tǒng)信號平面設(shè)計(jì)的核心原則，以及對出入段列車運(yùn)能的深入剖析，系統(tǒng)探討了雙層車場在進(jìn)行信號平面布置時(shí)必須關(guān)注的若干關(guān)鍵議題。這些研究成果將為未來雙層車場的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供有價(jià)值的參照和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通 雙層車場 聯(lián)鎖系統(tǒng)

我國城市軌道交通體系近年來呈現(xiàn)出蓬勃態(tài)勢，車場作為列車停放、日常調(diào)度、后期維護(hù)保養(yǎng)及后勤支持的核心樞紐，其在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的地位舉足輕重。（剩余3904字）