考慮溫度影響的金屬鈑沖壓成形實驗與數(shù)值仿真研究

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摘要：汽車用IF鋼（無間隙原子鋼）具有優(yōu)秀的沖壓性能和塑性變形能力，但隨著沖壓成形速度加快，板料會產(chǎn)生塑性變形，同時板料與模具摩擦會產(chǎn)生熱量，當溫度攀升至200 ℃以上，時，板料的力學(xué)性能明顯下降，導(dǎo)致沖壓產(chǎn)品的質(zhì)量降低。為深入探究此現(xiàn)象，文章設(shè)計并實施摩擦實驗和拉伸實驗，系統(tǒng)分析沖壓速度、法向壓力、滑動速度、應(yīng)變率及溫升等關(guān)鍵工藝參數(shù)對沖壓成形工藝穩(wěn)定性的影響規(guī)律，并基于實驗數(shù)據(jù)，建立了熱力耦合分析模型和摩擦熱耦合分析模型，通過有限元仿真軟件，進一步模擬并揭示沖壓關(guān)鍵參數(shù)對沖壓零件成形質(zhì)量的具體影響規(guī)律。（剩余7170字）