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摘要:裝配式橋梁結構因施工簡單、經濟、環(huán)保等特點而得到大力推廣。文章以某高速ZT6標段裝配式預應力混凝土箱梁橋工程為依托,研究不同設計參數下注漿波紋管的結構模式和節(jié)點的力學性能。通過調整孔徑比和材料性能2個設計參數進行室內力學試驗,研究結果表明:在金屬波紋管尺寸不變的情況下,孔徑比變小,試件的內部空間隨之變小,內部約束作用減弱,鋼筋的黏結性能變差;當孔徑比D/d=2.6時,試件的力學性能較好。(剩余4368字)
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裝配式橋梁結構中注漿波紋管的力學性能分析
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