低碳背景下基于四方演化博弈的航運(yùn)碳減排研究

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摘要：為探究航運(yùn)碳減排的各方主體決策，降低航運(yùn)碳排放量，建立了一個(gè)包含上級(jí)政府、地方政府、港口企業(yè)和船舶公司的四方演化博弈模型，應(yīng)用演化博弈理論探討四方之間的博弈互動(dòng)和在穩(wěn)定策略下的博弈進(jìn)程，利用Matlab軟件對(duì)四方的演化軌跡進(jìn)行數(shù)值模擬分析，從而得出各參數(shù)對(duì)主體決策的影響。研究結(jié)果表明，上級(jí)政府不必嚴(yán)格監(jiān)管，地方政府可積極落實(shí)且港口企業(yè)支持政策的落實(shí)實(shí)施，船公司采用綠色技術(shù)來(lái)降低碳排放，由此形成良好的制約形式；當(dāng)政策落實(shí)成本過(guò)高時(shí)，地方政府落實(shí)意愿逐漸降低；隨著地方政府對(duì)船公司和港口企業(yè)補(bǔ)貼的提高，港口企業(yè)對(duì)于政府的支持度會(huì)變高，船公司因減輕了自身負(fù)擔(dān)而采用綠色技術(shù)的意愿也在提高。（剩余11988字）