行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?

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在政策框架逐步健全、技術體系持續(xù)迭代、消費端智能化訴求升級等多重驅動力作用下,國內(nèi)外汽車芯片廠商也悄然間展開了一場算力軍備賽。
2025年,隨著政策法規(guī)陸續(xù)落地、技術迭代逐步成熟、用戶智能化需求增加,國內(nèi)主流車企基本都已經(jīng)導入了L2級的組合駕駛輔助產(chǎn)品。與此同時,“降本增效”也成為了汽車行業(yè)熱詞,現(xiàn)如今,即便是一臺售價10萬元出頭的車型,也具備了一定的駕駛輔助功能。(剩余3024字)