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1953年,我國(guó)汽車工業(yè)在“無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料、無(wú)工裝、無(wú)設(shè)備、無(wú)技術(shù)”的“五無(wú)”條件下,以模仿、再創(chuàng)造走的方式開(kāi)啟了篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)之路。此后通過(guò)不斷的技術(shù)積累,中國(guó)車企逐漸走到了世界汽車市場(chǎng)的舞臺(tái)中央。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、三電(電池、電機(jī)、電控)技術(shù)、氫能技術(shù)、智能化技術(shù)分別體現(xiàn)了我國(guó)汽車工業(yè)在不同時(shí)期的技術(shù)成就。(剩余2900字)
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技術(shù)演進(jìn):從引進(jìn)追趕到輸出
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