新能源車市搶位戰(zhàn)序幕拉開(kāi)

新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代。車企正身不由己地陷入從價(jià)格戰(zhàn)到淘汰賽的系統(tǒng)化“內(nèi)卷”中。沒(méi)有選擇，車企應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短地做足應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備，以便在這場(chǎng)耐久戰(zhàn)中笑到最后。

2023年以來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)“烽煙”四起。在國(guó)內(nèi)，“國(guó)補(bǔ)”正式退出、降價(jià)和漲價(jià)潮起、車企紛紛進(jìn)軍高端市場(chǎng)等；在國(guó)外，歐洲議會(huì)通過(guò)《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，2035年開(kāi)始在歐盟27國(guó)范圍內(nèi)停售新的燃油轎車和小貨車等。（剩余4229字）