專用汽車電控系統(tǒng)集成優(yōu)化方案探析

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摘要：本文針對(duì)專用汽車電控系統(tǒng)集成優(yōu)化問(wèn)題展開(kāi)研究。傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)集成方案存在模塊化程度低、冗余嚴(yán)重以及實(shí)時(shí)性差等不足。文章提出了一種基于域控制器的新型集成架構(gòu)，采用面向服務(wù)的設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化接口，實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，極大地提高了系統(tǒng)模塊化水平。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)與多核異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)，并引入安全隔離機(jī)制，全面提升系統(tǒng)實(shí)時(shí)性與可靠性，為專用汽車電控系統(tǒng)發(fā)展提供新思路。（剩余4581字）