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減速器中蝸桿與斜齒輪反向驅(qū)動力應(yīng)用

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機械傳動中蝸輪與蝸桿實現(xiàn)直角傳遞運動,嚙合特點是傳動比大、傳動平穩(wěn)、承載能力大。單頭蝸桿易實現(xiàn)自鎖功能,傳動效率相對低;多頭蝸桿與蝸輪傳動效率提升,但多頭蝸桿精度相對比單頭蝸桿分度要求高,蝸輪副嚙合時需設(shè)計模數(shù)、螺旋升角與蝸桿一一匹配的蝸輪滾刀,增加滾刀成本和延長加工工期。

為規(guī)避此問題,采用蝸桿與斜齒輪嚙合傳動,提升減速器傳動效率,易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化。(剩余2824字)

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