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單級(jí)高速氫燃料電池離心空壓機(jī)及其性能測試

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在氫燃料電池汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,空壓機(jī)性能優(yōu)劣直接關(guān)乎燃料電池系統(tǒng)的效率、緊湊性與平衡特性,是關(guān)鍵部件之一。優(yōu)質(zhì)空壓機(jī)應(yīng)具備無油、高效、小型化、低成本及良好動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力等特性。當(dāng)前,國內(nèi)多數(shù)廠家采用兩級(jí)壓縮提升空氣壓力,即空氣經(jīng)一級(jí)葉輪壓縮后再進(jìn)入二級(jí)葉輪壓縮,致使空壓機(jī)結(jié)構(gòu)繁雜、體積較大。

本文所介紹的氫燃料電池空壓機(jī)采用單級(jí)壓縮,由高速電動(dòng)機(jī)直驅(qū),額定轉(zhuǎn)速達(dá) 13000r/min ,最高壓力可達(dá) 0.3MPa 。(剩余2897字)

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