北京現(xiàn)代的堅守與創(chuàng)變

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對品質(zhì)、用戶和社會責(zé)任的堅守始終不變，在時代的洪流中尋求技術(shù)與合作模式的創(chuàng)變。

剛剛過去的7月，全國新能源乘用車單月滲透率首次超過50%，燃油車不再占據(jù)行業(yè)主流地位；越來越多的國內(nèi)車企拿到L3自動駕駛上路測試牌照，2024年成為高階智能駕駛上路元年；上年底，自主品牌乘用車以56%的市場份額首次超越合資品牌，合資品牌的主流市場逐步流失……在2024年這個特殊的歷史節(jié)點上，唱衰合資車企似乎成為輿論主旋律。（剩余3219字）