下半場要求技術(shù)與市場的共振

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在下半場，無論市場競爭、技術(shù)競爭還是生態(tài)競爭，都將變得更加激烈，更加多元。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥在致辭中介紹，剛剛過去的7月，全國新能源乘用車單月滲透率首次超過50%；越來越多的車企拿到L3自動駕駛上路測試牌照；上年底，自主品牌乘用車以56%的市場份額首次超越合資品牌。這三個標志性的事件表明，當前的中國汽車產(chǎn)業(yè)正在走過一個十分特殊的歷史節(jié)點，在市場、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)層面都發(fā)生了歷史性變革。（剩余1125字）