電動汽車高功率動力電池與充電樁技術整合
中圖分類號:U469.72 文獻標識碼:A 文章編號:1003-8639(2025)07-0013-03
Integrationof High-power BatteriesforElectric VehiclesandChargingPile Technologie
WangXiaofei,ShiFahui
Changzhou Development & Manufacture Centre Co.,Ltd.,Changzhou ,China
【Abstract】With the transformationof the global energy structure and theadvancement ofcarbon emision control, thelarge-scale popularizationof electricvehicles has putforward higherrequirements for high-powerpower bateriesand charging infrastructure.However,theexisting technologies haveproblemssuch as low energy transmission effciency, high securityrisksand poor protocoladaptability.Thearticleaims to integratehigh-power power bateryandcharging pile technologiesandproposesystem integrationoptimization strategies.Byelaborating thekeytechnologiesof thepower systemof electricvehicles,high-power power bateriesand thetheoretical basisof thechargingpilesystem,the integrateddesigniscariedoutfromthreeaspects:dynamicadaptationofthecharging interface,dynamicpower cooperative control,andthedesign of the thermal management coupling system.A hierarchical defensesecurity protectionsystemisconstructed,andtheintegrationofstandardizedchargingprotocolsisrealizedbyusing the programmableprotocol conversiongateway.Buildafull lifecycle inteligentoperationand maintenance management platformand improve theoperationand maintenance technical system.The research resultsare conducive to enhancing thecyclelifeofpower bateries,optimizing theutilizationrateofchargingfacilities,and providingtheoreticalreferences forthe sustainabledevelopmentoftheelectricvehicle industry.
【Key words】 electric vehicle;power system;high-power battery;charging pile technology
0 引言
全球能源結構轉型與碳排放控制目標加速了電動汽車的規(guī)?;占?,動力電池與充電基礎設施作為核心支撐系統(tǒng)面臨高功率化發(fā)展需求。(剩余3427字)
- 智行致遠,感恩相伴:共慶天海集...
- 汽車電池管理系統(tǒng)的智能化控制與...
- 錳酸鋰電池的安全性能研究進展...
- 電力電子與智能控制融合的充電技...
- 商用車兆瓦級快充技術研究...
- 電動汽車高功率動力電池與充電樁...
- 新能源汽車動力電池檢驗檢測存在...
- 診斷技術在新能源汽車研發(fā)中的應...
- 一種用于新能源商用車的低壓蓄電...
- 一種基于電磁效應的電動汽車故障...
- 基于人工智能的新能源汽車電器研...
- 新能源汽車雙制動開關控制系統(tǒng)及...
- 新能源汽車熱管理系統(tǒng)優(yōu)化與節(jié)能...
- 基于5G網絡的車聯(lián)網系統(tǒng)架構與...
- 一種面向未來智能座艙的增強型音...
- 基于人工智能的車輛電器控制技術...
- 計算機視覺在車載監(jiān)控中的應用與...
- 車載信息娛樂系統(tǒng)中的無線連接技...
- 智能網聯(lián)汽車自動泊車系統(tǒng)測試方...
- 面向城市物流的無人配送車智能路...
- 自動駕駛車輛中的傳感器技術與電...
- 智能駕駛系統(tǒng)AI軟件架構優(yōu)化與...
- 智能汽車車聯(lián)網通信架構與數據協(xié)...
- 基于分層驗證模型的汽車自動泊車...
- 車輛質量自適應估計方法研究...
- 線束屏蔽層接地位置對整車輻射發(fā)...
- 基于域控制器的網關及車身控制功...
- 電磁兼容數值分析技術在汽車領域...
- 基于擴展卡爾曼濾波的縱向車速與...
- 汽車電子系統(tǒng)制造中的集成電路技...
- 新能源汽車的蓄電池選型及智能補...
- 基于邁騰B8L汽車的舒適系統(tǒng)故...
- 基于多軟件協(xié)同的電驅系統(tǒng)DC-...
- 商用車電器件可靠性提升技術及應...
- 汽車連接器典型TPA插拔力研究...
- 基于VMD-SSA-LSSVM...
- 汽車行駛環(huán)境中的實時圖像處理與...
- 整車電平衡測試方法研究...
- 汽車電子控制系統(tǒng)信號處理與數學...
- 智能汽車電動門鎖無線通信安全防...
- 車用嵌入式軟件測試技術及安全驗...
- 基于GaAs半導體的汽車射頻電...
- 汽車電子制動系統(tǒng)的電力驅動技術...
- 基于ISO14229標準的安全...
- 一種車載娛樂系統(tǒng)的電源管理設計...
- 數學分析在汽車點火系統(tǒng)故障診斷...
- 基于控制系統(tǒng)的汽車電器故障診斷...
- 基于無傳感器無刷直流電動機的節(jié)...
- AI驅動的汽車電子系統(tǒng)故障自修...
- 汽車零部件輕量化設計與通信技術...
- 某電動汽車用電動壓縮機啟停噪聲...
- 基于遺傳算法的汽車碰撞安全優(yōu)化...
- 汽車燈具防霧技術優(yōu)化...
- 基于數學建模的汽車點火提前角優(yōu)...
- 計算機視覺技術在汽車電器智能檢...
- 基于計算機視覺的汽車零部件品質...
- 滾筒軸距可調的汽車制動檢驗臺研...
- 基于總線數據及Simulink...
- 比亞迪E5純電動汽車無法上電...
- 新能源汽車充電系統(tǒng)故障診斷及案...
- 廣汽埃安V新能源汽車空調偶發(fā)不...
- 基于FTA法的車輛電控系統(tǒng)故障...
- 沃爾沃S90發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障...
- 雪佛蘭科魯茲半軸球籠故障分析與...
- 雙離合變速器掛擋沖擊故障的機電...