新能源汽車交流充電插座過溫問題分析與改善方案

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【摘  要】新能源汽車在充電過程中，充電速率慢和充電安全問題一直是客戶的一大痛點(diǎn)，其中充電過溫是造成該痛點(diǎn)問題的主要因素之一。文章通過對國標(biāo)交流充電插座過溫問題進(jìn)行分析，測得在常溫20℃環(huán)境下，總成產(chǎn)品連接電阻的理論值，并發(fā)現(xiàn)常規(guī)高壓線束端子壓接存在的可靠性問題。經(jīng)過測試比對及假設(shè)剖析，提出國標(biāo)交流充電插座充電過程中的過溫問題針對性改善方案，并驗(yàn)證方案可行性，從而在研發(fā)角度為新能源汽車國標(biāo)交流充電設(shè)計(jì)提供問題規(guī)避途徑，可以改善市場上新能源汽車用戶在等待交流充電時(shí)遇到過溫引起故障的痛點(diǎn)問題。（剩余7415字）