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基于駕駛模擬的隧道照明對行車安全及舒適度評價影響研究

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摘要 隨著交通運輸基礎設施建設發(fā)展模式由追求速度規(guī)模向更加注重質量效益轉變，精細化、因地制宜地設定隧道照明環(huán)境需求日益增多．隧道照明系統(tǒng)設計應以保證駕駛員行車的安全性與舒適度為前提，因此需要對隧道照明如何影響駕駛員隧道行車的安全性與舒適度進行量化評估．基于隧道照明理論和駕駛員行車基礎研究，選取影響駕（剩余18981字）

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