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在駕駛培訓這個圈子,也是有鄙視鏈的,站在鄙視鏈最高層的(除了1對1私人教練之外),那肯定是法拉利和保時捷的駕駛培訓課程,車比較頂那自然不用說了,而且用的都是頂級賽道,培訓教練早年間也都是全套歐洲班底。不過在這些年國內(nèi)教練水平上來之后,他們也開始用國內(nèi)教練了,但也都是GT車手起步。
法拉利、保時捷往下一個層次,就是寶馬M、奔馳AMG和奧迪Sport了,他們的教練水平跟法拉利、保時捷也都差不多,場地也大多是頂級賽道,只是車型上天生比那兩個稍微差一些。(剩余1129字)
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無樂趣,不駕駛 現(xiàn)代駕駛培訓學院
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