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這一代寶馬X3已經(jīng)上市六年之久,賣(mài)相一直可圈可點(diǎn)。就連由它衍生出來(lái)的iX3,也是寶馬集團(tuán)的新能源銷(xiāo)量主力軍。和GLC、Q5等對(duì)手相比,寶馬X3最大的特色是“不加長(zhǎng)”。在“重空間、輕運(yùn)動(dòng)”的大環(huán)境下,它就像一個(gè)逆行者,堅(jiān)持著更高水準(zhǔn)的駕控體驗(yàn)。此次換代后,寶馬X3大概率也會(huì)堅(jiān)持這一路線,以運(yùn)動(dòng)、個(gè)性和操控為設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)。(剩余454字)
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將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底 寶馬X3
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