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自雇貨車司機工作自由與“自我剝削”的困境研究

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摘 要：自雇貨車司機在享有工作自由的同時，通常會陷入對自我的“剝削”的狀態(tài)。研究發(fā)現(xiàn)，盡管自顧貨車司機的工作非常自由，并且司機們對這種自由高度認可，但他們依然經(jīng)歷著長時間、高強度的勞動。究其原因，一是貨車作為生產(chǎn)工具，從意識層面和現(xiàn)實層面對司機群體加以束縛；二是勞動過程的不確定性帶來了不安穩(wěn)的勞動體驗，迫使司機延長工作時間以緩解焦慮；三是貨運平臺的發(fā)展加劇了司機間的競爭，他們逐漸失去議價主動權(quán)，從而導致運費不斷下降。（剩余11071字）

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