地鐵車輛構(gòu)架檢修表面漆層去除工藝的研究

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摘  要：地鐵車輛構(gòu)架位于轉(zhuǎn)向架，而構(gòu)架極易受振動(dòng)輪軸與車體荷載的影響，導(dǎo)致構(gòu)架彎曲變形，由于制動(dòng)部件、齒輪箱和電動(dòng)機(jī)等裝于構(gòu)架中，導(dǎo)致構(gòu)架所承載荷載較大，需要增加構(gòu)架強(qiáng)度，若地鐵車輛運(yùn)行期間發(fā)生破損，很容易引發(fā)車輛脫軌。為防止車輛脫軌，需要定期檢修構(gòu)架，重點(diǎn)檢修構(gòu)架焊接位置，需要通過磁粉探傷法檢查構(gòu)架焊接區(qū)域，磁粉探傷主要是借助車輛缺陷部位吸收磁粉能力判斷，先將熒光磁粉涂抹于地鐵車輛構(gòu)架表面，再借助紫外線作用，借助磁化器檢測焊接和周邊區(qū)域，若檢測時(shí)不去除油漆層，則會(huì)對檢查結(jié)果產(chǎn)生影響。（剩余6289字）