不同極槽配合車用永磁電機(jī)多物理場(chǎng)仿真分析

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摘 要：針對(duì)車用永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)面臨的諸多挑戰(zhàn)，以8極48槽和8極36槽內(nèi)置式永磁同步電機(jī)為研究對(duì)象，研究了不同極槽配合對(duì)車用永磁同步電機(jī)電磁性能以及振動(dòng)噪聲的影響。首先，比較分析不同極槽配合永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)、空載反電勢(shì)，探究不同極槽配合對(duì)電機(jī)電磁性能的影響；其次，基于麥克斯韋應(yīng)力張量法推導(dǎo)電磁力波的解析模型，并通過解析模型和有限元模型分別分析不同極槽配合的電機(jī)電磁力波的空間階次和頻率特征；最后，建立電機(jī)多物理場(chǎng)耦合模型，探究不同極槽配合對(duì)永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲的影響。（剩余16734字）