基于PCA-MSSA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的列車車輪踏面磨耗預(yù)測模型

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基金項目：國能鐵路裝備有限責(zé)任公司包頭車輛維修分公司研究項目（TZKY-21-45）

第一作者簡介：王冬（1984-），男，工程師。研究方向為車輛檢修運用。

*通信作者：楊鈺鑫（1998-），男，碩士研究生。研究方向為機車車輛測控技術(shù)及故障診斷。

DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.12.012

摘  要：分析列車車輪踏面磨耗，預(yù)測車輪剩余壽命，對降低車輛運營成本、提高運行安全品質(zhì)具有重要意義。（剩余9993字）