機(jī)車輪對動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)過渡段設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)分析

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第一作者簡介：陸鳳岐（1994-），男，碩士，助理工程師。研究方向?yàn)楣こ探Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度與動(dòng)力學(xué)分析。

DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.12.009

摘  要：機(jī)車輪對的磨損是影響機(jī)車運(yùn)營穩(wěn)定性的不利因素，該文設(shè)計(jì)的機(jī)車輪對動(dòng)態(tài)檢測線路是一種新型不駐車檢測機(jī)車輪對磨損狀態(tài)的專用軌道線路，顯著提高輪對磨損狀態(tài)的檢測效率。（剩余5331字）