復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)選型

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摘 要：盾構(gòu)法是地鐵工程的核心施工工藝，主要是通過(guò)采用盾構(gòu)機(jī)的地下推進(jìn)，以盾構(gòu)殼體和管片為支撐，采用切割設(shè)備挖土，并以此同步裝配預(yù)制混凝土管片，從而有效實(shí)現(xiàn)地鐵工程機(jī)械化和現(xiàn)代化發(fā)展。但在施工過(guò)程中，往往由于場(chǎng)地地質(zhì)條件的復(fù)雜性和多變性，對(duì)盾構(gòu)機(jī)工作質(zhì)量和施工組織管理造成了一定程度的影響。因此，科學(xué)且合理地進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的選型顯得尤為重要。（剩余4385字）