車路協(xié)同環(huán)境下城市交通控制分析

摘要：隨著城市交通管制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在車路協(xié)同環(huán)境下收集道路信息可以進(jìn)一步對單點(diǎn)控制系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)進(jìn)行研究。文章總結(jié)了在交通發(fā)展中車路協(xié)同聯(lián)動(dòng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，介紹了車路協(xié)同的發(fā)展模式，并基于車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)評估提出了具體的控制策略，以期推動(dòng)城市交通領(lǐng)域的突破和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：車路協(xié)同;城市交通控制;交通信息

中圖法分類號：TP393

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Analysis of urban traffic control in vehicle-road collaboration environment

YU Lnghua

（StarSoft Group Ltd. ， Hangzhou 310000， China）

Abstract： With the development of urban traffic control network， collecting road information in avehicleroad collaborative environment can further study singlepoint control and comprehensivemanagement. This paper summarizes the opportunities and challenges of vehicleroad synergy intransportation development， points out the development mode of vehicleroad synergy， and proposesspecific control strategies based on real-time evaluation of vehicle data， in order to promotebreakthroughs and development in the field of urban transportation.

Key words： vehicleroad collaboration， urban traffic control， traffic information

1 引言

隨著人們生活水平的提高，私家車保有量逐年增加，交通日益擁堵。（剩余4293字）