結構功能一體化技術在航空領域的應用

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關鍵詞 航空結構 多功能結構電池 智能蒙皮 自愈合

1引言

傳統(tǒng)的飛行器按分系統(tǒng)的功能（如結構、旋翼、飛控、動力等）各自獨立設計、制造和試驗，最后經(jīng)由總裝等環(huán)節(jié)構成整機。由于各系統(tǒng)研制的框架限制，飛行器的整體性能難以大幅度地提高。結構功能一體化技術將結構功能與非結構功能相結合，突破了傳統(tǒng)單一結構的功能限制，使傳統(tǒng)承力結構兼具能量采集或存儲、噪聲與振動控制、結構健康監(jiān)測、熱隔離、自修復等功能，將大大提高飛行器系統(tǒng)的整體性。（剩余3252字）