基于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的地鐵地下區(qū)間火災(zāi)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)

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關(guān)鍵詞 地下區(qū)間 火災(zāi)聯(lián)動(dòng) 綜合監(jiān)控 車載信息系統(tǒng)

1引言

地鐵是城市交通的重要組成部分，同時(shí)也存在安全隱患。當(dāng)?shù)罔F地下區(qū)間發(fā)生意外事故、火災(zāi)時(shí)，列車有可能無(wú)法繼續(xù)行駛，乘客必須進(jìn)行疏散。運(yùn)營(yíng)單位需根據(jù)發(fā)生火災(zāi)的實(shí)際情況，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)案和措施，從而避免更大損失。

本文對(duì)《地鐵安全疏散規(guī)范》（ GB/ T 33668—2017）[1] 的區(qū)間疏散要求進(jìn)行了研究，結(jié)合綜合監(jiān)控系統(tǒng)所收集的信息，設(shè)計(jì)了較為合理、有效的區(qū)間聯(lián)動(dòng)方案，希望為地鐵設(shè)計(jì)者和運(yùn)營(yíng)管理者提供參考。（剩余2297字）