基于數(shù)值模擬的地鐵站移動排煙風機排煙效能研究
摘要：以某地鐵站為研究對象，建立FDS火災仿真模型，分析站臺區(qū)域內排煙系統(tǒng)與移動式排煙風機耦合作用下的煙氣特征。通過分析站臺區(qū)域內頂棚處及清晰高度處的溫度、能見度及CO濃度等火災特征參數(shù)的變化規(guī)律，探討移動式排煙風機的位置和風量對排煙效果的影響。結果表明：增設移動排煙風機能有效提升地鐵站的排煙能力，對降低著火空間內的溫度、提高清晰高度處的能見度有一定促進作用，當移動式排煙風機的位置處于火源正上方時，排煙效果較好，能為人員疏散提供更為良好的條件。（剩余5408字）