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摘要:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為一種人工智能和大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域運(yùn)用的代表,方興未艾。一些國(guó)家和地區(qū)目前也將金融領(lǐng)域的“監(jiān)管沙盒”運(yùn)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域,我國(guó)也借鑒了這種監(jiān)管模式。運(yùn)用比較法對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的沙盒模式進(jìn)行考察,并結(jié)合我國(guó)實(shí)際,可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域沙盒模式的法律規(guī)定還存在以下缺陷:監(jiān)管風(fēng)格的保守、公眾參與和透明度的缺乏以及配套責(zé)任制度的不完善。(剩余7569字)
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論智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)監(jiān)管的沙盒模式
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