地鐵車站照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)與施工研究

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摘要：為提高照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)質(zhì)量與施工效果，開展地鐵車站照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)與施工研究。選用先進(jìn)的節(jié)能燈具，完成布置;采用智能照明控制系統(tǒng)，通過感應(yīng)乘客流量、時(shí)間等因素，自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度，避免不必要的能耗;采用配電網(wǎng)零線多點(diǎn)接地技術(shù)，將零線電位維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)，有效避免零線電位的偏移;對(duì)燈具的布局進(jìn)行優(yōu)化，確保照度均勻，避免出現(xiàn)過亮或過暗的現(xiàn)象。（剩余4237字）