智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)仿真研究

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摘 要：【目的】智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在進(jìn)入真實(shí)道路測(cè)試前都要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的仿真測(cè)試，用來(lái)提供實(shí)車(chē)測(cè)試所需的各種場(chǎng)景，并模擬汽車(chē)的各種運(yùn)行情況，從而為汽車(chē)的最終安全運(yùn)行提供最基礎(chǔ)保障?！痉椒ā酷槍?duì)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真，先研究自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的組成及工作模式，然后確認(rèn)仿真場(chǎng)景的搭建方式及場(chǎng)景搭建指令的具體含義，最后通過(guò)simulink軟件包來(lái)組建自適應(yīng)控制系統(tǒng)仿真模型，并進(jìn)行仿真。（剩余4807字）