飛翼布局寬速域升阻性能分布規(guī)律研究

打開文本圖片集

關(guān)鍵詞：飛翼； 寬速域； 嵌套優(yōu)化設(shè)計； 氣動布局設(shè)計； 智能化工作流

中圖分類號：V221 文獻標識碼：A DOI：10.19452/j.issn1007-5453.2024.10.002

為實現(xiàn)更高的隱身性能、航程及載荷能力，當(dāng)今高性能飛機氣動布局正向著無尾簡潔化加速演進。飛翼布局作為一種經(jīng)典的氣動布局形式，憑借其在氣動效率、電磁隱身特性等方面的先天優(yōu)勢，已重新成為國際高性能飛機研究的重點方向之一，伴隨著飛行控制等傳統(tǒng)制約飛翼布局發(fā)展的瓶頸技術(shù)的不斷被突破，飛翼布局的飛行包線的邊界正在不斷被突破，當(dāng)前采用開裂式阻力方向舵的低速、亞跨聲速飛翼技術(shù)已發(fā)展比較成熟，全球范圍內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了各類采用該種布局形式的飛機裝備。（剩余4143字）