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波音787飛機NO GO故障ELCC分析及排故新思路

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摘要:以國航一架波音787-9飛機執(zhí)行境外航班任務時真實發(fā)生的不可放行故障為例,介紹了飛機相關電源系統(tǒng)原理,就故障情況展開分析、猜想和驗證,提出了新的排故思路,最終避免了外站AOG緊急停場。本次故障的分析和探討過程,為航空公司機隊運行中遇突發(fā)故障提供了參考。

關鍵詞:BPCU;ELCU;ELCC;CMCF;SR;FTD;串件;適航安全

Keywords: bus power control unit;electrical load control unit;electrical load control contactor;central maintenance computing function;service request;fleet team digest;component swapping;airworthiness safety

0 事件背景

國航一架波音787-9飛機在執(zhí)行航班任務時,飛機在下降階段AHM監(jiān)控出現(xiàn)狀態(tài)信息ELEC P200 PANEL,相關聯(lián)維護信息27-19173 Electrical Load Control Contactor(CK2761503 ELECT ACTR-SPLR 11)is failed to the closed position(見圖1)。(剩余5851字)

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