波音787飛機(jī)客艙空氣壓縮機(jī)故障模式分析

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摘要：在波音787飛機(jī)新形式的空調(diào)供氣系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合某航空公司機(jī)隊(duì)運(yùn)行近8年多的客艙空氣壓縮機(jī)（CAC）故障數(shù)據(jù)，從部件工作原理、軟件控制、硬件控制、環(huán)境因素等方面入手，分析CAC不正常工作的原因和可能的嚴(yán)重程度，并合理給出相應(yīng)的維護(hù)建議和日常檢查參考。

關(guān)鍵詞：波音787飛機(jī)；客艙空氣壓縮機(jī)；機(jī)隊(duì)歷史數(shù)據(jù)；軟件控制

Keywords：B787 aircraft；cabin air compressor；fleet historical data；software control

0 引言

作為全新的全電飛機(jī)，波音787寬體客機(jī)的空調(diào)供氣系統(tǒng)采用專(zhuān)用的增壓器——客艙空氣壓縮機(jī)（CAC）取代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣供氣系統(tǒng)，減輕了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣的需求，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)布局更加緊湊，燃油消耗率更低[1]。（剩余7964字）