發(fā)動(dòng)機(jī)模塊修理更受市場(chǎng)青睞

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自新冠疫情爆發(fā)以來，冷淡的航空運(yùn)輸市場(chǎng)已直接傳導(dǎo)至售后服務(wù)市場(chǎng)，影響顯著。而在售后服務(wù)市場(chǎng)中，受影響最嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修業(yè)務(wù)。因?yàn)槭芤咔橛绊懧每统鲂袖J減，航空公司的經(jīng)營(yíng)狀況不佳，航空公司迫切需要減少成本支出、提高運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)效率，而在其降本增效的措施中，發(fā)動(dòng)機(jī)的大修是首選目標(biāo)。相對(duì)容易的辦法是，航空公司推遲停飛飛機(jī)和維修需求較少的飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)廠時(shí)間，將在此期間不夠繁忙的業(yè)務(wù)交由仍有剩余壽命（green-time）的發(fā)動(dòng)機(jī)或者維修間隔還剩很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)來執(zhí)行。（剩余2477字）