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摘要:某型飛機座艙蓋調(diào)試過程中出現(xiàn)下落故障,分解檢查發(fā)現(xiàn)座艙蓋操縱開關(guān)內(nèi)的活門橡膠表面發(fā)生掉塊和裂紋。對活門橡膠的裂紋斷口和表面進行宏觀觀察、微觀觀察,并對斷口和表面進行能譜分析。結(jié)果表明:橡膠開裂的性質(zhì)為疲勞開裂,起源于橡膠受擠壓位置的機械損傷;橡膠的開裂主要與其表面的金屬碎屑有關(guān);橡膠中的添加劑ZnO的聚集在一定程度上降低了抗壓性能,加速了橡膠的擠壓開裂。(剩余2453字)
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活門橡膠開裂、掉塊失效分析
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