徑向穩(wěn)定器開(kāi)角對(duì)加力燃燒室局部燃燒狀態(tài)影響的數(shù)值模擬研究

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摘要：通過(guò)數(shù)值仿真方式對(duì)改變來(lái)流條件、不同徑向穩(wěn)定器V型開(kāi)角的航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室加力狀態(tài)時(shí)局部燃燒過(guò)程進(jìn)行研究，分析某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大后引起的加力接不通故障機(jī)理。結(jié)果表明：進(jìn)氣流量增大，加力燃燒室局部（火焰離子傳感器感應(yīng)區(qū)）溫度會(huì)降低，造成傳感器感應(yīng)電流值偏小，導(dǎo)致加力接不通；改變徑向穩(wěn)定器開(kāi)角使其減小，可以使局部溫度升高至正常水平。（剩余5668字）