分塊瓦導軸承雙向流固耦合動力特性數(shù)值模擬

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摘要：基于雙向流固耦合分析方法，對某混流式水輪發(fā)電機上導軸承進行動力學特性分析。討論軸瓦數(shù)、軸承間隙和主軸偏心距離對軸瓦和主軸應(yīng)力和形變量的影響。研究發(fā)現(xiàn)：適當?shù)卦黾訉лS承瓦塊個數(shù)，可以使單個瓦片所受到的峰值應(yīng)力降低，形變量減小，當軸瓦從4塊增加到8塊時，應(yīng)力峰值可以降低31%，位移峰值降低33.5%;軸瓦應(yīng)力對主軸與軸瓦之間的軸承油膜間隙厚度變化不敏感;主軸偏心距離增大，會使軸瓦的應(yīng)力位移顯著增加，增長趨勢呈線性增長。（剩余7238字）