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焊接壓板式扣件火車軌道系統(tǒng)的安裝方法優(yōu)化

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摘要:針對火車滾裝船建造過程中,安裝焊接壓板式扣件火車軌道系統(tǒng)時,由于焊接變形導(dǎo)致火車軌道與軌道墊板之間存在間隙,導(dǎo)致需要打磨降低軌道墊板高度的問題。為提高安裝效率,通過研究火車軌道與軌道墊板預(yù)制為模塊的方法,將火車軌道與軌道墊板的間隙問題轉(zhuǎn)換為軌道墊板和甲板的焊接間隙問題,從而極大地降低了處理間隙問題的難度。(剩余4644字)

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