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摘要:120000DWT散貨船是中船黃埔文沖公司首艘采用低風(fēng)阻型甲板室的散貨船,與常規(guī)甲板室外形相比,在節(jié)約油耗、降低風(fēng)阻等方面效果顯著。但內(nèi)部艙室布置較常規(guī)散貨船甲板室有較大區(qū)別,如可向首部方向瞭望的房間減少、房間轉(zhuǎn)向90°后家具擺放仍需同常規(guī)散貨船用船習(xí)慣一致等問題。通過研究該船甲板室的設(shè)計(jì)布置,為后續(xù)低風(fēng)阻型散貨船甲板室的設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。(剩余5058字)
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120000DWT散貨船低風(fēng)阻型甲板室布置
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