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摘要:在地鐵修建過程中,經(jīng)常會由于地區(qū)土質(zhì)特性不同而出現(xiàn)不同程度的沉降。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測方法的監(jiān)測精度低,針對于此設(shè)計了新的地鐵穿越工程沉降監(jiān)測方法。在處理地鐵穿越工程沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)后,選取沉降監(jiān)測參考基準(zhǔn)網(wǎng),根據(jù)基準(zhǔn)網(wǎng)的參數(shù),構(gòu)建了地鐵穿越沉降監(jiān)測模型,進行實例分析。結(jié)果表明,設(shè)計的沉降檢測方法的監(jiān)測精度高,監(jiān)測效果好,具備一定的實用價值。(剩余3599字)
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地鐵穿越工程沉降監(jiān)測研究
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