基于用電信息采集系統(tǒng)的充電站選址模型

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【關(guān)鍵詞】新能源汽車；新基建；充電站；用電信息采集系統(tǒng)；電力大數(shù)據(jù)

引言

充電便捷是提高電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施，目前，充電站建設(shè)仍以市場(chǎng)試錯(cuò)為主，缺少充電站布局規(guī)劃的理論工具，且相關(guān)研究較少[1]。但充電站選址也需考慮用戶的里程焦慮、隨機(jī)充電需求、充電站容量限制和司機(jī)路徑偏好（偏差容忍度）[2-3]。（剩余4249字）