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摘要:軌道不平順與車輛運行平穩(wěn)性密切相關。對我國某地鐵線路進行了軌道不平順和車體加速度測試。使用Welch法估計了該線路軌道不平順譜,分析了全程數(shù)據(jù)軌道譜,對比了不同曲線形式軌道譜?;趯崪y車體加速度,初步探究了軌道不平順對車輛運行平穩(wěn)性的影響。結果表明:該地鐵線路軌道不平順譜線幅值較小,整體上小于美國六級譜。(剩余7659字)
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地鐵軌道不平順對車輛運行平穩(wěn)性的影響
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