固態(tài)電池興起，中國(guó)還能領(lǐng)先嗎？

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圖/視覺(jué)中國(guó)

一年一度的春運(yùn)大潮下，堵車(chē)、充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，成為所有開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)返鄉(xiāng)人的煎熬。

如何讓純電動(dòng)汽車(chē)可以跑上1000多公里，如何讓純電動(dòng)汽車(chē)可以在城際出行中提供最大便利性成為所有消費(fèi)者的殷切需求。當(dāng)液態(tài)電池逼近化學(xué)體系的最高閾值時(shí)，固態(tài)電池成為所有車(chē)企和電池企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)，其中全固態(tài)電池被認(rèn)為是可能顛覆電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新電池技術(shù)。（剩余4028字）