發(fā)動機進氣歧管支架疲勞開裂分析與優(yōu)化

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【摘要】針對某1.5 L自然吸氣發(fā)動機在臺架試驗過程中出現(xiàn)進氣歧管固定支架開裂的問題，開展了原因分析及設計優(yōu)化。電鏡分析結果表明，開裂支架斷口處存在疲勞輝紋，經(jīng)發(fā)動機臺架振動測試及試驗邊界排查發(fā)現(xiàn)進氣歧管遠端振動大導致共振是支架開裂的主要原因，將支架材料由SUH409L調(diào)整為QT500，并進行了仿真及試驗驗證，進氣歧管支架均未發(fā)生開裂現(xiàn)象，確定了方案的有效性。（剩余3684字）