燃料電池極板過渡區(qū)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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摘要：為解決質(zhì)子交換膜燃料電池（proton exchange membrane fuel cells，PEMFC）反應(yīng)區(qū)流道燃料分配不均勻性，采用計(jì)算流體力學(xué)方法對流道燃料流動進(jìn)行仿真，采用變異系數(shù)對不同方案進(jìn)行評價，研究過渡區(qū)中圓柱體積占比、圓柱排列方式、圓柱到流道距離、過渡區(qū)圓柱開孔率對燃料分配均勻性的影響。（剩余7580字）